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如何正确選擇液壓站配件設計?

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如何正确選擇液壓站配件設計?

發布日期:2017-01-13 作者: 點擊:

液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,适用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購後隻要将液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作和工作循環。

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液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為:

泵裝置--上裝有電機和油泵,是液壓站的動力源,将機械能轉化為液壓油的壓力能。

集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調節。

閥組合--闆式閥裝在立闆上,闆後管連接,與集成塊功能相同。

油箱--闆焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,用來儲油、油的冷卻及過濾。

電氣盒--分兩種型式。一種設置外接引線的端子闆;一種配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理:電機帶動油泵轉動,泵從油箱中吸油供油,将機械能轉化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。

自動潤滑器商家了解到由于液壓站各元件及管道在加工、運裝過程中,各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污垢在使用之前會進入系統,所以液壓站在首次使用前,應将所有閥類、油管、油箱精洗幹淨,油管應用酸洗法清洗。工作過程中要經常檢查各種閥、泵等元件的磨損情況,定期更換密封件,密封件不可有毛刺、飛邊。油溫應控制在 65℃以内。液壓站用油必須定期更換,如果在使用過程中發現油面有大量氣泡,或油液很髒應立即更換,另外,液壓站用油要從實際需要出發,要考慮液壓油的粘度,既不能過大,也不能過小。粘度過大,内摩擦阻力大,流動性小,散熱性差,啟動困難,消耗功率多,還會加速磨損,易引起系統發熱;粘度過小,則會發生滲漏而降低工作壓力。

在實際使用中,應根據系統所選用油泵的類型選用合适粘度的油液,油泵适用液壓油推薦粘度。 液壓系統中如有空氣存在,将影響系統的正常工作。從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸内都不能存有空氣。安裝後第一次向制動油缸充油時,油壓不宜過高,充油前,将所有油缸上的排氣螺塞備運轉一定時間後,可能還會有少量空氣侵入,所以,當發現松閘時間較長時,應進行排氣。液壓站全部停止工作後,再重新開始工作時,應先開油泵電動機,然後使安全閥電磁鐵通電,否則将會有空氣被擠入油缸。


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