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如何使潤滑點處于最佳潤滑狀态?

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如何使潤滑點處于最佳潤滑狀态?

發布日期:2017-03-03 作者: 點擊:

潤滑技術的核心問題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說的潤滑點的潤滑問題,對于從事潤滑技術應用的人來講,最關心的應該是潤滑點。也就是說,不管伱采用什麼樣的潤滑方式,幹油潤滑也好,稀油潤滑也好,油霧潤滑也好,或者采用油氣潤滑,目的是要使潤滑點始終處于最佳的潤滑狀态。

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那麼,潤滑點到底需要什麼樣的潤滑呢?是不是油加得越多越好呢?回答是否定的。

潤滑點,也就是摩擦副在全膜潤滑狀态下運行是一種理想的狀況。在這種全膜潤滑狀态下,摩擦面之間有潤滑劑,并能生成一層完整的潤滑膜,把兩個摩擦表面完全隔開。摩擦副運動時,摩擦是潤滑膜的内部分子之間的内摩擦,而不是摩擦面之間的直接接觸的外摩擦。

潤滑點所需的潤滑劑應該以緩慢的均勻的微量油流到達軸承,如果潤滑點所需要的潤滑劑能以源源不斷的細流方式供應,那對潤滑點來說,潤滑效果是最理想的了。

舉個例子:一個軸承每小時需要1ml的潤滑油,是每小時加1ml呢,還是把這1ml的油在1小時内分幾次加,正确的答案應該是後者。如果我們能使潤滑點在每個潤滑周期隻得到0.1ml的油,那麼1ml油在1小時内可以分10次供送,每6分鐘供一次,這就能達到十分滿意的效果了,這是一種最正确的潤滑方式。

自動潤滑器廠家資料顯示稀油潤滑确實是一種有效的潤滑方式。随着潤滑技術的發展,稀油潤滑已從初級的大流量潤滑方式向更先進的微量潤滑的方式發展。譬如油霧潤滑是一種微量潤滑,它的出現使稀油潤滑發展到了一個新的階段。油霧潤滑雖然朝着這一正确的潤滑方式邁出了一大步,但由于在應用上受到了種種限制,并嚴重污染環境和危害人體健康,因此應用前景越來越黯淡,取代它的是更為精确更加微量且不污染環境的潤滑方式——油氣潤滑。

油氣潤滑以一種新穎的潤滑理念改變了傳統的潤滑方式,它可以把精細的極其微量的油滴流源源不斷地注入潤滑點,這樣,以均等的時間精确分配潤滑油的方式得以實現,并能适合不同的惡劣工況條件,這是其它潤滑方式都不能做到的。


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