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導緻自動潤滑系統失效的原因有哪些

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導緻自動潤滑系統失效的原因有哪些

發布日期:2018-03-09 作者: 點擊:

據統計,潤滑脂加得過多是導緻軸承潤滑失效的一個主要原因,自動潤滑系統在每次加注之前,不要盲目地多加,而應根據設備的要求和條件,如轉速、尺寸、類型等進行一個科學的計算,做到加油量心中有數。。

自動潤滑系統.png


如果使用自動潤滑系統,應注意計算并調好每次加注的量以及加油的頻率,避免加油過多。加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,引發潤滑失效;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發生幹摩擦。

一般來講,适宜的加脂量為軸承内總空隙體積的1/3~1/2。 但根據具體情況,有時則應在軸承邊緣塗脂而實行空腔潤滑,如汽車的輪毂軸承。觀察,如果油管内有油,但油沒有流出,應将接頭拆下,檢查管内是否有油流動。

手動潤滑方法如數控加工中心機床長時間沒有工作,潤滑油膜可能會破裂。在這種情況下,滑動面可能會磨損,甚至燒毀。所以在機床長期未工作情況下,必須預先潤滑滑動面,可通過機床的控制面闆或潤滑泵上的“點動按鈕”手動潤滑使潤滑泵工作。

通過數控加工中心控制面闆上的按鈕或按動泵上“點動注油”字樣旁的按鈕,使泵運轉,自動潤滑系統進行預注油,排盡潤滑系統中的空氣,直至每個潤滑點都出油。


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